La marque allemande dispose déjà de versions à essence et au diesel de son VUS Touareg. Elle entend compléter son offre avec l'ajout d'une version hybride, consommant environ 9,4 litres aux 100 kilomètres.
Pour parvenir à ces résultats, VW va utiliser toute la panoplie des technologies connues : un moteur essence/électrique, un système start-stop, un système de régénération au freinage et une transmission qui se désengage lorsque le conducteur relâche l'accélérateur.
Le moteur à essence utilisé dans le Touareg hybride sera un V6 de 3 litres suralimenté. Il sera couplé à un moteur électrique développant 51 chevaux. L'ensemble permettra de générer un total de 369 chevaux. Pour encore plus d’économie, VW implantera une transmission intégrale automatique à huit rapports à ce véhicule.
