La situation de Chrysler est alarmante. Si le gouvernement américain ne met pas à la disposition du constructeur de Détroit d'ici la fin de l'année 2,5 milliards de dollars, la société sera en faillite.
Chrysler cherche à renflouer sa filiale Chrysler Financial. 50 % des acquéreurs de véhicules Chrysler optent pour un produit Chrysler Financial. Une partie des sommes gouvernementales serviront à assurer la survie de cette sous-marque.
Au-delà de l'argent, Chrysler veut diminuer ses coûts de développement et adapter la gamme actuelle aux nouveaux besoins de la clientèle en ajustant ses outils de production.
Le constructeur veut accélérer son plan de synergie de plateformes avec d’autres constructeurs.
Chrysler entend développer de nouvelles énergies plus propres. À titre d'exemple, le Flex Fuel sera disponible sur 50 % de la gamme en 2012.
Malgré sa situation précaire, Chrysler veut lancer à long terme, 24 nouveaux produits, notamment hybrides et électriques.
Pour connaître le plan Chrysler (en anglais), suivez ce lien.
